编者按 当前我国经济总体呈现缓中趋稳、稳中向好的发展态势，区域发展的协同叠加效应不断显现。地区间基于发展现状与潜力，有针对性地制定和实施区域经济发展战略和政策，在调整产业结构、培育新兴增长动能、打赢脱贫攻坚战等方面下功夫，确保区域经济协调健康和可持续发展，同时也激发了未来发展潜力。

　　然而，在整体转型的环境下，地区间经济发展差距依然存在。日前，本报记者分赴东北老工业基地，长三角，珠三角，以及中部、西部地区，探访当地在推进改革中行之有效的做法，总结他们的经验以及在发展中遇到的新问题和新期待。

　　2016年，中国一汽集团公司交出的成绩单让人眼前一亮：全年生产整车317.5万辆，同比增长12.3%；累计终端销售汽车314.8万辆，同比增长11%，营业总收入同比增长9%；利润总额超过国务院国资委下达的指标，盈利能力居国内汽车行业前列。

　　一汽实现高质量增长的背后，是东北地区逐步踏上区域振兴新征程的缩影。作为新中国工业的摇篮和重要的农业基地，东北地区是我国经济的重要增长极，曾经为我国建成独立、完整的工业体系作出过突出贡献。

　　近年来，受长期形成的深层次体制性、机制性、结构性矛盾，加上周期性因素和国际国内需求变化的影响，东北地区经济下行压力加大。不过，过去一年来，东北地区注重激发内生动力，注重发展动能转换，注重新增长领域培育，新的增长因素和力量正进一步汇集，经济运行缓中趋稳，实现了“十三五”平稳开局。

　　传统产业升级在加快

　　在吉林化纤集团公司，员工以饱满的精神状态投入生产之中。吉林化纤有关负责人告诉记者，自2013年以来，公司以创新为主线，从调整产品结构入手，加快创新发展和升级转型，步入了良性运营轨道。

　　2016年，吉林化纤实现工业总产值62.45亿元，同比增长6.2%；实现收入68.95亿元，同比增长12.8%；比2015年增盈2.13亿元。

　　下大力气推进结构调整优化，加快推动产业结构优化升级，这是吉林化纤在逆境中取得突破的秘诀，也是吉林省激发经济活力的重要一招。

　　吉林省省长刘国中说，过去一年来，吉林省针对结构性问题，大力推进结构调整，着力改造提升传统产业，培育新经济、新业态，促进新旧动能有序转换。

　　在结构调整中，吉林省重点提升“老三样”：汽车、石化、农产品加工；壮大“新四样”：医药健康、装备制造业、电子信息和旅游业，推动形成了具有持续竞争力和支撑力的产业体系。

　　作为传统的老工业基地，辽宁省面临的“去产能”任务并不轻。2016年，辽宁省化解煤炭产能1361万吨，超额完成国务院下达的年度任务；化解钢铁产能602万吨，提前完成“十三五”任务。

　　过剩产能的退出，给辽宁省的经济运行带来了一定的压力，不过也让辽宁省加快了产业结构调整的步伐。辽宁省加快实施《中国制造2025辽宁行动纲要》，推进首批50户智能制造和智能服务试点示范企业项目建设。目前，辽宁省高端装备制造业占比17.2%，石化产业精细化工率51.5%，均提高1个百分点。

　　黑龙江省的经济社会发展，曾经十分倚重能源工业。2012年，全省能源工业占经济总量的20%。近年来，黑龙江省加快推动产业结构调整，不断减少工业经济增长对资源密集型产业的依赖。2016年，省能源工业占经济总量下降到不足10%。

　　“预计2016年经济总量比2012年增加1400多亿元，但能源工业已比2012年减少1600亿元左右，这‘一增一减’，意味着我们在能源工业之外创造了3000多亿元的经济总量。”黑龙江省省长陆昊说。