《二十四道拐》剧照：中美军人协商保卫公路，抗击日寇。

1945年3月26日，由美国随军记者约翰·阿尔贝特拍摄的贵州晴隆“二十四道拐”。

　　这是一张有关二战的著名照片：满载物资的美军十轮大卡车，组成长长的车队，沿着一条拐了20多道弯的狭陡公路，从幽深的谷底向着险峻荒凉的山顶缓缓爬行。这张照片于1945年3月26日，由美国随军记者约翰·阿尔贝特在公路对面的山上拍下，首次刊登于《第二次世界大战画史——醋瓶子乔的战争——史迪威的缅甸战役》封面，标注为“中国境内史迪威路之二十四拐”。

　　近日，描写抗战时期中国军民和美国盟军将士为保卫这段公路与日寇浴血奋战的电视剧《二十四道拐》，正在中央电视台电视剧频道首播，9月22日该剧还将登陆贵州卫视。

　　一条路演绎传奇

　　“二十四道拐”位于贵州省晴隆县城郊近1公里处，这里有古驿道，称“鸦关”，自明清以来就以雄险著称。1935年，周岳生工程师领队勘测设计了公路，西南公路局局长曾养甫督工动土，次年竣工，全长约4公里，每道弯拐仅几十米长。抗战时期，美国每月要运输1.5万吨战争物资到抗战“陪都”重庆以及川、鄂、湘、桂战区，必须经过这里上爬下行。日寇曾多次派飞机轰炸，欲截断黔滇咽喉。1942年，援华美军1880工兵营工程技术部队进驻晴隆，驻扎在沙子岭3公里处，由连长麦顿负责，对“二十四道拐”进行了较大的维修及扩修，用美国制造的水泥砌挡墙，并将弯道急陡的第21和第22道拐取消，提高了公路的运输能力。

　　如今的“二十四道拐”，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第24道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度，仍可通车，但只有少量车辆通行。2006年，“二十四道拐”被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。