中国接收留学生的历史可以追溯到唐朝，据《唐语林》记载，“太学诸生三千员，新罗、日本诸国皆遣子弟入朝就业”。当时的长安，具有了一种面向世界的开放性，这种开放性又通过丝绸之路的繁荣，密切了中外文化的交流与碰撞。今天，随着“一带一路”战略的实施，西安再次成为丝路沿线国家文化教育交流合作的重要汇集点。坐落于“大唐西市”旁的西北工业大学，则从丝路起点面向世界，开启其华美乐章。

　　西北工业大学与丝绸之路“结缘”在1990年初，时任西北工业大学校长、有“航空四君子”之誉的季文美先生向中央提出“建设空中丝绸之路”的建议，其目的是“加强西部地区与中东的物资交易和经济往来，以此推动西部地区稳定与繁荣，带动国产运输机的发展”，经媒体报道后引起广泛讨论。次年11月，一架运-8飞机从新疆运载活羊直飞阿联酋，标志着“空中丝绸之路”试航成功。

　　2010年，西北工业大学依托国家级教改项目“国际化人才培养模式改革”，提出“一境四同”即“1+4”模式，通过打造适宜国际化人才成长的“整体环境”（即“一境”），构建与现有教学体系相对应的全英文授课体系，实现中外学生同堂授课、同卷考试、同室科研、同班活动（即“四同”）的本、硕、博贯通培养；在航空工程、机械加工工程、电子信息技术、航天工程、海洋工程等特色专业建立了10个国际班，班上中外学生各占50%，统一全英文授课；自2011年开始招生，已培养了中国学生500余人，外国学生423人，为“一带一路”沿线国家培养了大量了解中国的紧缺型人才。

　　特色专业：

　　让学生学有所长

　　西北工业大学于1996年率先在航天工程专业招收第一批留学生，2016年在校留学生达1100余人，其中50.67%的留学生就读于“三航”相关专业。“学校最初也是选择在航空工程、机械工程、电子信息工程、电气工程等专业开设国际班，采用‘一境四同’模式培养留学生及中国学生。”西工大党委副书记、“国际化人才培养模式改革”项目负责人张骏说。

　　西北工业大学是同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学。学校依托特色学科，与巴基斯坦、阿尔及利亚、埃及等国积极开展合作，签订人才培养协议，接收对方选派的骨干来校攻读硕士、博士学位，为这些国家培养了一大批专业性强、有工程实践经验的留学生。

　　截至2016年，西北工业大学共签署合作交流项目340余个，其中“一带一路”沿线国家的交流合作项目占到1/3。

　　“很大一部分来自于‘一带一路’沿线国家的留学生，是拿着当地政府的奖学金。他们毕业后，也都去了当地政府部门或者大型国有公司，个别毕业生现已拥有本国部长、副部长级别的职位。”西北工业大学国际教育学院副院长张文涛说。

　　“我现在在研究碳泡沫材料，这种材料有优越的防火性能，希望相关成果能应用于航空航天复合材料领域。”来自巴基斯坦的留学生夏明汉说。夏明汉是西北工业大学理学院材料加工工程专业留学生，在校期间发表SCI索引文章26篇，因其出色的科研能力还获得了西北工业大学博士论文创新基金。

　　夏明汉的成绩得益于巴基斯坦工程技术委员会（NESCOM）与西北工业大学签署的一项合作备忘录。NESCOM是巴基斯坦国家级科学研究组织，致力于为巴国各部门提供工业领域复杂技术问题的科研攻关和远景研究，以及开展与各国大学和科研机构的合作。从1999年起，该委员会每年选拔2-4名具有当地硕士学历的优秀科研人员，为其提供生活补贴，资助他们前来西工大深造。