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俄媒介绍安-225飞机:体积重量均为世界之最
2016年09月02日 08:22 来源:参考消息网 作者: 字号

内容摘要:参考消息网9月 2日报道俄媒称, 2016年 8月 30日,中国空域产业集团和乌克兰安东诺夫国有企业签署了对华转让安-225运输机所有权的协议。据俄罗斯《生意人报》网站8月 31日报道,安-225“梦想”是安东诺夫设计局研制的超大型货运飞机,其大小和重量均为世界之最。它是六发动机上单翼宽体飞机,拥有后掠式机翼、双垂尾尾翼和多支点式起落架,配备乌克兰马达西奇公司生产的D-18T发动机,乘员6人。报道称,飞机在1988年 12月 21日完成首飞, 1989年起投入使用。不过,安-225最终仅参与了“暴风雪”项目,在1989年 5月把航天器送到巴黎航展,此后又在1991年 4月在拜科努尔完成了几次示范飞行。安-225的最近一次飞行在2016年 5月,当时它把1台117吨发电机从乌克兰运到了澳大利亚。

关键词:乌克兰;飞机;安东诺夫;国有企业;运输机;产业集团;空域;所有权;报道;载重量

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  参考消息网9月2日报道 俄媒称,2016年8月30日,中国空域产业集团和乌克兰安东诺夫国有企业签署了对华转让安-225运输机所有权的协议。 

  据俄罗斯《生意人报》网站8月31日报道,安-225“梦想”是安东诺夫设计局研制的超大型货运飞机,其大小和重量均为世界之最。总设计师是维克托·托尔马乔夫。它是六发动机上单翼宽体飞机,拥有后掠式机翼、双垂尾尾翼和多支点式起落架,配备乌克兰马达西奇公司生产的D-18T发动机,乘员6人。飞机长84米、高18.2米、翼展88.4米、载重量253.8吨、最大起飞重量640吨、最大航速每小时850公里。最大载重下的实际航程为4000公里,实用升限为11600米。 

  报道称,飞机在1988年12月21日完成首飞,1989年起投入使用。其建造目的是运送“能源”运载火箭的组件和“暴风雪”航天飞机。不过,安-225最终仅参与了“暴风雪”项目,在1989年5月把航天器送到巴黎航展,此后又在1991年4月在拜科努尔完成了几次示范飞行。在苏联解体前,它总共完成113次试飞,总时长253小时。这架独一无二的飞机从1994年起被停飞,直到新世纪初才恢复使用。近年来,它被乌克兰安东诺夫航空公司用来进行商业运输。安-225的最近一次飞行在2016年5月,当时它把1台117吨发电机从乌克兰运到了澳大利亚。(编译/贺颖骏) 

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