据报道，美国总统候选人特朗普声称要在美墨边境修建围墙的事儿闹得沸沸扬扬，近日，英国已经准备投入“修筑围墙”的行动了。英国移民大臣罗伯特·古德威尔表示，英国将出资建立一堵4米高、1公里长，沿着机动车路直至法国加莱渡口的围墙，希望以此阻止难民和移民通过英法海底隧道进入英国。

　　修墙阻挡难民

　　报道称，修建隔离墙将耗资200万英镑（约合人民币1788万元），由英国政府承担，工程将于近期破土动工，预计年底完成。

　　法国北部的芒什海峡，距离港口城市加莱只有5公里，与对岸的英国只隔着一条海底隧道。长期以来，一直有非法移民藏身卡车之中抵达法国加莱渡口，再穿越海底隧道来到英国。这些偷渡客大多来自渡口附近的难民营，而这里聚集上千人，生活环境恶劣，被称为“丛林”难民营。

　　英国官方数据显示，今年7月，每6分钟就有1名非法移民试图潜入英国。在英国脱欧前夕，偷渡行为尤为猖獗。就在本周，当地民众还组成人墙阻碍道路，向当地政府施压要求关闭难民营。为此，英国政府在加莱渡口附近的公路筑起铁丝网，并加强警察巡逻，但这引起了渡口附近难民的强烈不满，投掷石块杂物、聚众抗议此起彼伏。

　　当地居民反对

　　修筑铁丝网、栅栏显得无济于事，英国政府这才干脆高筑“围墙”取代栅栏，打算以此阻止难民通过英法海底隧道进入英国。但是，该计划一经公布，还是引起了当地居民的批评。英国道路运输协会会长理查德·伯内特向媒体抱怨称，这样的修筑计划只会给自己带来更多的麻烦，根本无法阻止难民接近道路和卡车。

　　虽然对于“围墙”修筑计划当地民众和道路运输协会表示质疑，但与之相反，英国移民大臣罗伯特·古德威尔仍然坚称，修筑加莱“围墙”能阻止难民非法入境，保障司机安全。英国内政部也表示，围墙能够保护机动车不受难民投掷杂物的干扰甚至袭击。

　　法国加莱港与英国多佛港之间是英吉利海峡最狭窄的一处，海底隧道的距离只有约33.80公里。2016年1月至8月，法国警方共逮捕非法偷渡英国的难民574名。