“世界这么大,我想去看看;路上这么堵,想想都痛苦”。国庆黄金周过半,人们在享受长假的同时,也体味着“在路上”的酸甜苦辣。根据交通、铁路等部门的预测,今年国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行。

　　你被堵在路上了吗?

　　据交通运输部预测,黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%。特别是自驾游出行增加,黄金周期间,高速公路交通流主要以小客车为主,预计占比约80%。

　　中国铁路总公司有关负责人说,国庆假日期间,铁路客流将持续高位运行,全国铁路预计发送旅客超1亿人次,同比增长超过10%。

　　尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假,但1日一早,北京、天津、上海、广州、重庆、南京等城市主要高速公路出城方向就开始拥堵,一些路段直到当日下午才有所缓解,高速公路上散步、遛狗又“如约出现”。

　　交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍,结合过去几年节假日小客车免费通行的经验,今年黄金周期间,交通运输部门密切与气象、国土、公安交管等部门的联系,同时重点加强对城市出入口高速公路、省界主线收费站、跨江河特大桥梁、特长隧道、旅游风景点周边道路等重点路段的监测和疏导。

　　“我们还将提高收费站通行效率,对免费车辆落实‘入口不发卡、出口抬杆放行’措施,合理设置交通标志,引导缴费车辆与免费车辆分道有序通行。”他说。

　　此外,假期出行的人们也多少“长了记性”。北京市交通委相关负责人表示,免费首日高速公路通行状况较去年同期有所好转,市民高速公路免费出行更加理性,错峰出行意识增强,长时间集中拥堵路段明显减少。

　　许多人感受到,黄金周的火车票比春运还难买,就出行密度而言的确如此。今年春运40天,铁路出行2.95亿人次,平均每天超过730万,最高峰日接近千万人次。而国庆(含中秋)长假期间,平均每天的运量几乎都达到春运时最紧张的数量,高峰日近1300万人次。