内容摘要:返乡车票已经进入售卖尾声,但铁路部门日前介绍,很多原本已经售罄的线路,近期出现了很多余票,时刻及席位都比较全。
关键词:退票;火车票;铁路部门;列车;上海
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火车票余票频现日均退票7000张
返乡车票已经进入售卖尾声,但铁路部门日前介绍,很多原本已经售罄的线路,近期出现了很多余票,时刻及席位都比较全。另据新华社报道,目前上海日均退票量约7000张,这一数字预计还会增加。
昨日,铁路上海站发布信息称,余票主要集中于增开临客。未来,铁路部门还将根据售票情况在极端高峰时再增开列车。
铁路上海站介绍,虽然2015年春运火车票于2014年12月7日开始发售,但是当时发售的仅是铁路图定列车,增开列车——即俗称的临客车票并未开售。
1月16日起,2015年春运增开列车车票全面发售,预售期为20天。铁路部门介绍,2月4日-19日,铁路上海站计划增开列车104.5对,均为旅客出行的热门方向,如成都、重庆、汉口、南昌、长沙、郑州等。铁路上海站透露,从铁路部门公布的售票情况看,2月4日-10日,各方向增开列车均有余票。
“有些旅客认为增开列车条件不好,这是一个误区。”有铁路业内人士介绍,现在所有增开列车车次无论是运行线路、时速还是列车服务,都与图定列车一样。
增开列车预售期是20天含当天,通过12306网站、电话订票、代售点、车站窗口、自助售票机均可购买。其中网络、电话订票预售期为20天含当天,代售点18天含当天,车站窗口和自助售票机均为3天。
铁路部门介绍,增开列车根据客流高峰依次开行。如2月4日春运首日,上海直属站增开列车36对,到了2月11日高峰,则增加到51对。
铁路上海站介绍,目前增开列车车票较充裕,未来还将根据售票情况,在极端高峰再增开列车,如开行红眼高铁等,尽可能满足旅客需求。
早报记者 李萌







