央广网北京1月19日消息 为了做好“春运”期间西站地区服务保障工作，西站地区管委会以 2015年体制机制创新成果为保障，加强统筹谋划，确保“安全春运”；坚持以人为本，营造“温暖春运”、提升科技含量，打造“智慧春运”，全面统筹，周密部署，努力实现 “安全、便捷、平稳、有序”的春运工作目标。

　　2016 年全国春运工作自1 月24 日起至3 月3 日止，共计40 天。北京西站地区，国铁预计运送旅客1180万人（日均到发29.5万人），比2015年同期1123万人同比增长5.1%，春运期间，图定列车174对，开行临客35.5对; 地铁预计运送旅客682万人（日均17.1万人），比2015年同期614万人增加68万人，同比增长11%;公交预计运送旅客500万人（日均12.5万人），比2015年同期525万人减少25万人，同比下降4.7%。

　　加强统筹谋划 确保“安全春运”

　　成立西站地区春运工作指挥部。根据2016 年春运形势和特点，管委会成立西站地区春运工作指挥部，管委会孟钧主任担任总指挥，北京西站、西站公安分局、西站铁路派出所等单位和管委会各处室及直属单位为成员单位。指挥部下设7个由管委会领导担任组长的现场工作组：公共安全和运力接续工作组；安全生产和设备运行工作组；食品药品安全和公共卫生工作组；社会动员、志愿服务和新闻宣传工作组；综合联络保障和战略合作工作组；出站系统管理和经费保障工作组以及督导检查工作组。

　　落实联合值班制度，强化应急管控，预防突发事件发生。2016年春运期间，管委会落实联合值班制度，各现场工作组深入一线，检查督促各项工作落实情况。各工作组每日至少安排1名人员在临时办公区值班，严格落实交接班制度；做好电台、电话值守和记录工作，地区电台点名时，及时应答；每日10时前，向地区春运办报送前一日工作数据和情况；每日15时前，向地区春运办报送当日工作信息；每日安排人员参加地区春运办碰头会；根据工作需要，定期组织召开现场工作组工作例会；春运客流高峰期， 24小时在岗值班。（2月3日至6日、2月12日至15日、3月23日至25日共11天）。

　　落实联勤联动机制，强化日常监管和重点控制。地区首次成立了包含西站公安分局、西站城管分局、西站铁路派出所、西站交通大队、交通执法四大队等九家地区职能部门为成员单位的西站地区联勤联动执法工作领导小组。领导小组下设2个联勤联动执法队。联勤联动执法一队由西站公安分局6名民警，西站城管分局12名城管队员、保安10人，交通执法四大队3名执法人员，西站工商分局2名执法人员、食药局铁路车站分局2名执法人员、西站国税局2名执法人员、西站地税局2名执法人员组成，负责每日早、中、晚执法薄弱时段各类违法行为的打击，并在每周开展2—3次的重点违法行为集中整治，重点打击地区挂账黑车、摩的、业内出租车违法、以及无照游商、各类招揽、窥点诈骗、流浪乞讨、倒卖发票和其他违法扰序行为。联勤联动执法二队由西站公安分局民警3人、保安2人，西站交通大队辅警8人，交通执法四大队队员3人、保安2人组成，在南广场广场东路一线、北广场西天桥至5号车库一线，重点对交通秩序、违法停车和社会车辆进行管控；配合联勤联动执法一队开展工作，24小时三班两运转工作制，采取定点监控与步行巡控相结合的工作模式，处理区域内的违法行为，确保每日完成工作任务指标，监控区域内无违法行为。

　　坚持以人为本 营造“温暖春运”

　　搭建临时候车区，提供温暖候车环境。西站地区管委会于2015年下半年正式启动了北广场负一层文化市场商业腾退改造工作，通过商业疏解腾退，实现了清退小散乱商业、消除公共安全隐患；压缩商业面积，还公共空间于旅客；同时腾退出的场地将用于2016年春运搭建临时候车区，为实现春运保障工作创造良好条件。去年12月28日，西站北广场负一层场地拆除修整工程提前完成，与北京西站于12月30日完成场地交接，铁路春运临时候车区搭建工作立即启动，临时候车区将于2016年1月19日组织竣工验收，春运前可正式启用。临时候车区新址占地约6900平米，设有北广场地面和北地下二层两个验证验票入口，旅客乘坐地铁出北出口或乘公交车到达北广场后，经两个临候区入口就近验证候车。返程阶段设置有中央空调暖气的休息区，解决以往旅客在寒风中候车的问题，大幅缩短了乘客候车行走距离和绕行时间，让出入西站地区的旅客“温暖”过春运。