内容摘要:每天,大约有59万人次从通州方向,乘坐公共交通到国贸CBD区域上班。“开门立法就是大家取得共识的过程,通过立法找到最大公约数。
关键词:CBD;错峰上下班;上下班;试点;上班
作者简介:
CBD地区试点错峰上下班
每天,大约有59万人次从通州方向,乘坐公共交通到国贸CBD区域上班。这片区域每天高峰期间,路面的平均车速低于二十公里每小时。
昨天,市交通委主任周正宇透露,今年,CBD地区将推广错峰上下班等方式缓解拥堵。同时,金融街、中关村等写字楼宇集中区,也开始研究错峰模式。
机关单位暂不调整上下班时间
无论是路面还是轨道交通,本市的交通都呈现明显的双峰现象,这在CBD、金融街和中关村等上班人流较为集中地区尤为明显。今年,本市将倡导这些区域内的单位,比如驻北京的商社和企业总部等,实施错峰上下班。
2010年本市曾经推广过一次错峰上下班。7时30分,医院上班;8时,学校开始上课;8时30分,中央机关开始办公;9时,北京市各委办局上班。“这轮调整后,缓解了一部分交通压力。”
类似CBD这样的写字楼集中区域,上班时间集中在9时。“现在网络和视频很发达,可以实现弹性上班。”周正宇表示,目前交通部门正在和CBD管委会研究,统计区域内到底有多少家企业、上班时间都是几点钟等,看看能不能通过错峰释放出一些缓堵效果。“希望有企业将上班时间推迟到9时至10时。机关单位的上班时间暂时不考虑调整,因为有市民要去办事儿。” 周正宇说。
此前,为了引导市民错峰出行,公共交通也采取了举措。上个月28日,地铁16座车站实施了低峰票价,7时以前进站乘客可以享受7折优惠。“效果有一点儿,但还得慢慢观察。”







