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“十三五”末中心城区步行千米可见地铁站
2016年04月28日 06:47 来源:京华时报 作者: 字号

内容摘要:昨日,由市委宣传部、市直机关工委、市交通委、市委讲师团联合举办的2016年“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会第五场举行,首都机关干部、高校师生、市理论宣讲示范基地代表等300余人参加。市交通委副主任方平作专题报告,建设轨道上的京津冀成为主题词。到2020年,北京轨道交通运营里程有望达到900公里。今年本市计划有20个项目开工建设,在建里程达到393.9公里,其中新开工4项,里程108.5公里。“十三五”期间,京津冀三地将持续建设完善干线铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁四层轨道网。市郊铁路的“样板间”——平谷线也正在筹划中。该线路经朝阳区、通州区,进入河北省三河市,然后向北进入平谷区马坊地区,最终进入平谷新城,全长72公里。

关键词:里程;轨道交通;京津;平谷;市交通委;主题词;干线;机关干部;铁路网;进入

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    16号线一期年内开通

    “十三五”末中心城区步行千米可见地铁站

 

  京华时报讯 今年年底,16号线一期将开通试运营。到“十三五”末,市民在中心城区平均走700米到1000米,就能碰到一座地铁站。

  昨日,由市委宣传部、市直机关工委、市交通委、市委讲师团联合举办的2016年“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会第五场举行,首都机关干部、高校师生、市理论宣讲示范基地代表等300余人参加。市交通委副主任方平作专题报告,建设轨道上的京津冀成为主题词。

  今年年底,16号线一期将开通,本市轨道交通总里程将增长到574公里。到2020年,北京轨道交通运营里程有望达到900公里。轨道交通也迎来黄金建设期。今年本市计划有20个项目开工建设,在建里程达到393.9公里,其中新开工4项,里程108.5公里;续建16项,里程285.4公里。

  “十三五”期间,京津冀三地将持续建设完善干线铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁四层轨道网。干线铁路网方面,以北京为中心的计划表已经排开:京霸城际可研获批,京张、京沈高铁都在施。这些铁路线将在京沪、京广等网络基础上,加密三地间的沟通。比如京沈线将增加北京怀柔和密云站。京张铁路则在延庆加支线。

  城际铁路网将成为京津冀主要城市群间的绿色通道。到2020年,这张线网的规模将达到1355公里,其中新建里程为1034公里。

  市郊铁路的“样板间”——平谷线也正在筹划中。该线路经朝阳区、通州区,进入河北省三河市,然后向北进入平谷区马坊地区,最终进入平谷新城,全长72公里。建成后,平谷居民45分钟可抵达市区。

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