内容摘要：:到2020年 ,全省通用机场力争达到30个以上，初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群，基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。
关键词：通用机场;河北省;公务航空;首都机场;京津
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人民日报石家庄8月6日电（记者史自强）记者日前从河北省交通厅获悉：到2020年，全省通用机场力争达到30个以上，初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群，基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。
河北省交通运输厅厅长高金浩介绍，规划中的三河通用机场定位是公务机机场，主要为首都公务航空需求服务，解决当前首都机场因公务机起降架次猛增造成的占用航班时刻问题。三河机场建设已获国家民航管理部门认可，首都机场集团也已介入相关工作。
据了解，河北省现有栾城、平泉、黄骅、迁安（直升机机场）、保定江城5个运营通用机场。此前，根据《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》，要求构建功能完善的区域机场体系，将北京新机场和首都机场打造成大型国际航空枢纽，提升国际竞争力；强化天津机场枢纽功能，大力发展航空物流；培育石家庄正定机场为枢纽机场，积极发展航空快件集散及低成本航空，同时完善支线机场和通用机场网络。
