助梦腾飞,融入世界——“一带一路”战略构建我国对外开放新格局

　　新华网北京1月4日电(记者王优玲)古代海陆丝绸之路曾是中国联系东西方的“国道”,是中国、印度、希腊三种主要文化交汇的桥梁;今天,丝绸之路重焕活力,成为新形势下中国对外开放重要战略布局。2015年,“一带一路”将继续延展铺开,从顶层战略构想步入务实合作阶段。

　　务实合作:“一带一路”打造我国对外开放升级版

　　经过30多年改革开放,我国对外经济形势出现重大转变。国内部分行业产能过剩,资源能源对外依存度持续攀升,依靠拼优惠、拼资源的“三来一补”加工贸易模式已经不适应当前我国社会经济的发展,高水平“引进来”和大规模“走出去”共同发展,出现市场、资源能源、投资“三头”对外深度融合的新局面。

　　同时,当前全球经济复苏前景不明朗,投资格局酝酿深刻调整,亚欧国家在基础设施领域有着巨大的投资需求,亟待激发域内发展活力和合作潜力。

　　恰逢其时,“一带一路”战略应运而生,成为构建对外开放新格局、引领我国经济进一步融入世界的强力引擎。从2013年提出战略构想,到2014年设立丝路基金和亚洲基础设施投资银行签约,“一带一路”建设稳扎稳打,开始进入务实合作阶段。

　　据不完全统计,“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%,是世界上最具发展潜力的经济带。

　　国内外专家普遍认为,“一带一路”蕴含着以经济合作为基础和主轴的发展内涵,深挖中国与沿线国家的合作潜力,将促进中国中西部地区和沿边地区对外开放,推动东部沿海地区开放型经济率先转型升级,进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。

　　由中国社会科学院亚太与全球战略研究院联合社会科学文献出版社联合发布的《亚太蓝皮书:亚太地区发展报告(2015)》指出,“一带一路”倡议将为亚洲提供一种新型的区域经济合作选择。伴随中国的和平崛起进程,作为一个大国,单纯强调外交为经济服务显然已经不适应发展的需要,构建能够体现“亲诚惠容”理念的经济外交是一项必然要求。“一带一路”将会以开放多元的特征推进区域合作的进程,并有可能成为最终推动全球贸易投资自由化的一个新途径。

　　互联互通:推动亚洲区域经济一体化进程

　　2014年底,载着248辆汽车整车的铁路班列从重庆果园港铁路站场出发,沿着铁路专用线驶入渝新欧国际铁路联运大通道,发往欧洲各国。“渝新欧”国际铁路与长江黄金水道的“最后一公里”自此通行。

　　一端连着欧盟经济中心区域,贯穿丝绸之路经济带;另一端连着长江经济带,并通过“铁海”联运延展到海上丝绸之路,“渝新欧”国际铁路联运大通道打通了中国西向通道,成为“一带一路”建设的重要基础和支撑。